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維持春節期間出租車的有效運營量

正在召開的廣州“兩會”,與往年一樣,有個良好的風氣,就是不乏敢講真話的代表、委員,人大常委會主任張桂芳的上述一席話就是一例。再有“廣州人大常委會原副主任感嘆:一群代表比不上一個韓志鵬”(《南方都市報》1月21日),我覺得也稱得上大實話。廣州政協委員韓志鵬一直是“兩會”的焦點人物,他以“敢言”、“愛放炮”著稱。而“一群代表比不上一個韓志鵬”,則正是許多人大代表的尷尬所在。要解除這一尷尬,一方面要求代表們認真履職,更重要的還在於政府部門有無誠意接受這些“敢言”和“放炮”,讓代表們說了不白說。 同樣,“廣州市人大常委會主任張桂芳稱有些國有資產在睡大覺,有些被吞爲私有”(《信息時報》1月21日),其中的所涉“資產浪費”,也在考驗管理者的智慧。加快國有企業的改革步伐,加強對國有資產的有效管理,不能隻是口頭重視,職能部門要拿出實質性的措拖。隻要“官僚主義”這一“安眠藥”一日無解藥,這些國有資產就不會自己醒來的。 誠然,從交通供給管理的角度來看,維持春節期間出租車的有效運營量,是交管部門的職責所在。。隻是,這種僅對的哥權益進行限制的簡單做法,難免引起爭議。況且,外地的哥把其承包的出租車停在廣州,再另乘其他交通工具回鄉,在當下“廣東15天賣700萬張車票,春節前出省票基本賣完”(央視網1月20日)這種“一票難求”背景下,確實不合情理。讓出租車放在停車場上“睡大覺”,無疑也是資源浪費。 再有“廣州擬設局級機構服務外來工”(《廣州日報》1月21日),也是看上去很美的舉措,此舉對於改善農民工待遇、爲農民工提供更好的公共服務,無疑有積極意義。不過,增加財政編制設立專門機構,是否有必要還值得探討。實際上,隻要破除戶籍壁壘,讓外來工享受與戶籍人口同等待遇的社會福利,一切問題也就迎刃而解了。如果戶改當前還有困難,那麽隻要其他職能部門嚴格依法辦事,外來工的基本權益也可以得到有效保障。 說起來,“廣東將實行違法違紀幹部選拔過程倒查制”(《信息時報》1月21日),看上去很美,至於效果如何,也要看執行的誠意。 春節越來越近,回家過年的話題也開始熱起來。而“廣州嚴禁出租車司機春節自駕承包車返鄉”(《人民日報》1月21日)的新聞,猶如一盆冷水潑涼了外地的哥的心。